DME Vulcano 3.2.3 Made in ITALY

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DME Vulcano 3.2.3 Made in ITALY

Scegliere la bici elettrica Vulcano è un ottima alternativa al trasporto urbano e al pendolarismo per evitare le lunghe attese e le interminabili file di persone, all’entrata della metro, dei treni e degli autobus, specialmente per chi si sposta nelle ore di punta.

Vulcano Deluxe Plus Edition (Made in Italy) è una FAT bike elettrica pieghevole, pratica, compatta e assemblata in Italia.

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Esaurito

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Descrizione

DME Vulcano 3.2.3 Made in ITALY

La bici elettricaDME Vulcano 3.2.3 si differenza dalle altre Vulcano, è assemblata in italia e ha il motore con una potenza di [120 N-m] e una centralina da 25/28Ah, più performante rispetto allo standard di mercato.

Scegli la potenza della Vulcano!

Portala dove vuoi e raggiungi qualsiasi destinazione senza compromessi.
Un VERO carro armato su due ruote: la Fat Bike prende le caratteristiche della mountain bike e le porta al livello successivo. Grazie ai suoi copertoni extra-large è l’ideale per le pedalate in natura, ma si fa valere anche nelle giungle cittadine. Non dovrai più temere né buche, né asfalto bagnato.

 

Caratteristiche tecniche DME Vulcano 3.2.3 Made in ITALY:

Telaio
MODELLO: Fat-bike, pieghevole
MATERIALE: Lega di alluminio, 6061
TAGLIA: 20”
PESO COMPLESSIVO: 30Kg (circa)
COLORI DISPONIBILI: Nero, Grigio, Verde militare,

Serie Sterzo
TIPOLOGIA: In alluminio, con manubrio pieghevole e regolabile in altezza
MANUBRIO: Riser bar

Freni
TIPOLOGIA FRENO: A disco
PINZA FRENO ANT: Idraulici, Logan
PINZA FRENO POST: Idraulici, Logan
LEVE FRENO: In alluminio.

Motore
MODELLO: JIABO Motor
TIPOLOGIA: Corrente continua senza spazzole (Brushless)
VOLTAGGIO: 48 Volt
CENTALINA: 25/28A
COLLOCAZIONE: Ruota posteriore.

Controller
MODELLO: Yolin Yl80C (Display Centrale)
TIPOLOGIA: Multifunzione con display LCD a colori
LIVELLI PAS: 5 livelli (velocità)
CRUISE CONTROL: Si, max 6Km/h
FUNZIONI: Indicatore stato batteria, retroilluminazione, odometro, livelli pas.

Forcella Anteriore
TIPO DI FORCA: Forcella ammortizzata con sistema blocco e
sblocco

Ruota
PNEUMATICO: EAKIA/ KENDA 20″*4”
CERCHIO: Alluminio, 18 fori con singola camera rinforzata
MOZZO ANT.: Con disco freno
MOZZO POST.: Con motore e disco freno.

Cambio
RAPPORTI CAMBIO: 7 Velocità MEGARANGE posteriore
DERAGLIATORE ANT.: Non presente
DERAGLIATORE POST.: SHIMANO Tourney / RD-TY300D
COMANDI: SOVRANO
CORONA: Alluminio, singola, 1 velocità, 48 denti.

Batteria
CAPACITA: 48V 15AH (720 Wh)
TIPO CELLE: Ioni di litio (Li-Ion) con elementi EVE
AUTONOMIA (KM): 24 – 36 Km a seconda dello sforzo del motore
TEMPO DI RICARICA: 6 – 8 ore (circa)
CICLI DI RICARICA: 1000 cicli (circa)
COLLOCAZIONE: Esterna, sottosella, removibile

Altri Componenti
SELLA: Ergonomica in Gel
REGGISELLA: Lega di alluminio con sgancio rapido
PARAFANGHI: Metallo, in acciaio (niente ruggine)
FARO ANT.: LED, attivabile da manubrio
FARO POST.I: LED, attivabile da manubrio con indicatore di luce stop
PEDALI: Pieghevoli, in ABS con corpo in alluminio

Accessori
PORTAPACCHI: In metallo (Max 25Kg)
CLACKSON: Si (elettronico).

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NB: Per le e-bike con motore elettrico superiore ai 250W e/o con una velocità massima assistita maggiore di 25 km/h, o che abbiano un qualsiasi acceleratore o manetta che attiva il motore in assenza di pedalata, sono previsti specifici requisiti di omologazione per l’accesso alle aree cittadine e ove si dispiega la normale circolazione stradale (si legga Normativa Europea 168/2013).
Le suddette e-bike possono tuttavia essere adoperate, senza alcun limite, in aree private, aree interne a capannoni industriali, parchi e aree escursioni e comunque dove non vige il regolamento stradale.

Informazioni aggiuntive

marca

DME

batteria

48V/13.4Ah, 48V/15Ah, 48V/20.4Ah

colore

Bianco, Grigio, Nero, Verde

Recensioni

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